2016-04-29
مقامات نپال می گویند که شرکت های هلیکوپتر در حال انجام پروازهای غیرمجاز برای گشت و گذار بر فراز بخش بالایی کوه اورست هستند.
شرپاها ابراز نگرانی کردهاند که ارتعاشات ناشی از هلیکوپترها میتواند باعث سقوط بهمن شود.
پروازهای توریستی به مکان های بالاتر از بیس کمپ که در ارتفاع 5364 متری (17600 فوت) قرار دارد مجاز نیستند.
اما شرکتهای هلیکوپتر میگویند که آنها فقط روی مناظری مانند آبشار یخی خومبو پرواز میکنند و پروازهایشان مجاز است.
طی دو سال گذشته هیچ سفری به اورست به دلیل یک سری بلایا انجام نشده است.
شانزده شرپا در راه رسیدن به کمپ یک در یک آبشار یخی در سال 2014 جان باختند. حداقل 18 کوهنورد در بیس کمپ پس از یک زمین لرزه بزرگ که باعث بهمن بزرگی در سال گذشته شد جان باختند.
پس از فاجعه سال 2014، مقامات مسیر صعود را به وسط آبشار یخی خومبو منتقل کردند.
این بخش خائنانه ای است که کوهنوردان در مسیر صعود به قله اورست باید از آن عبور کنند.
شرپاها در حال حاضر در حال انتقال تجهیزات اکسپدیشن به کمپ های بالاتر برای فصل صعود فعلی هستند.
پاسانگ کاجی شرپا، یک راهنمای کوهستانی با یک تیم اعزامی نظامی که اکنون در اورست است، گفت: "بالگردهای گشت و گذار بر فراز آبشار یخی خومبو در حال پرواز هستند و کار را برای ما سخت می کنند."
حق چاپ تصویرAP
عنوان تصویرباربرها و شرپاها بارها را برای آماده شدن برای رسیدن به اورست حمل می کردند
ما نگران هستیم که ارتعاشات ناشی از هلیکوپترها بتواند بلوک های یخ و بسته های برف را در کوه های مشرف به آبشار یخی خومبو بشکند.
پاسنگ کاجی شرپا افزود: این ترس عمیق در بین باربران شرپا وجود دارد که ممکن است امسال نیز دچار بهمن شوند و این بالگردها در حال افزایش ترس هستند.
پس از اینکه بیبیسی شروع به بررسی این موضوع کرد که آیا هلیکوپترهای گردشی مجاز به پرواز به مکانهایی مانند آبشار یخی خومبو هستند، سازمان هواپیمایی کشوری نپال (CAAN) بخشنامهای به همه خطوط هوایی صادر کرد و به آنها هشدار داد که چنین پروازهایی را انجام ندهند.
راجان پوخرل، معاون مدیر کل CAAN گفت: «ما در بخشنامه به صراحت اعلام کردهایم که پروازهای دیدنی در مکانهای بالاتر از کمپ اصلی مجاز نیستند.
فقط پروازهای امداد و نجات در مواقع اضطراری در آن مناطق مجاز است و گاهی اوقات با توصیه سایر مقامات دولتی، پروژه های خاصی مانند چتربازی را مجاز می کنیم.
آقای پوخرل گفت که دفتر او نیز نگرانی های شرپاها را شنیده است.
با این حال، مقامات خطوط هوایی می گویند که چنین خطری وجود ندارد.
پابیترا کرکی، رئیس انجمن اپراتورهای خطوط هوایی نپال (AOAN) گفت: ما از ارتفاع 2340 فوتی از سطح زمین پرواز میکنیم و حداقل 1 کیلومتر از کوهها فاصله میگیریم، بنابراین هیچ راهی وجود ندارد که لرزش باعث ایجاد بهمن شود.
ما از هلیکوپترهای Ecureil ساخت فرانسه برای گشت و گذار استفاده می کنیم که بسیار سبک هستند و در هر پرواز دو تا سه مسافر را حمل می کنیم.
مقامات AOAN می گویند که در طول فصل کوهنوردی حدود نیم دوجین پرواز دیدنی در هفته وجود دارد.
اما منابع دیگر در بیس کمپ گفتند که چنین پروازهایی در حال افزایش است.
حق چاپ تصویریوروکوپتر
عنوان تصویرهلیکوپترهایی مانند این برای تورهای گشت و گذار در اورست استفاده می شود
حدود 20 هلیکوپتر توسط شش شرکت در نپال اداره می شود، اما تنها تعداد انگشت شماری از خلبانان واجد شرایط پرواز به ارتفاعات هستند.
فوربا نامگیال شرپا، دبیر کل انجمن ملی راهنمایان کوهستان نپال میگوید: «برای کوهنوردان شرپا، بهویژه آنهایی که تجهیزات تیمهای اعزامی را حمل میکنند، پرواز هلیکوپترهای بالای سر در مناطق مرتفع تجربهای عذابآور ذهنی است.
«شرایط شکننده برف و یخ هر لحظه ممکن است توسط روتور هلیکوپترها مختل شود و این می تواند برای ما فاجعه ای ایجاد کند.
این موضوعی است که ما مدت زیادی است در مورد آن بحث کرده ایم، اما مطمئن نیستیم که شکایت را کجا تسلیم کنیم.»
صعود به قله اورست رویای بسیاری از کوهنوردانی است که آماده اند هزینه زیادی برای رسیدن به قله بپردازند.
حق چاپ تصویرخبرگزاری فرانسه/ گتی
عنوان تصویربسیاری از کوهنوردان رویای صعود به قله اورست را در سر می پرورانند و برای رسیدن به قله پول زیادی می پردازند
کارشناسان هوانوردی می گویند بخشی از مشکل این است که چگونه چنین پروازهایی توسط مقامات نظارت می شود.
مقامات CAAN اعتراف کردند که برای نظارت بر چنین پروازهایی در زمین نبودند، اما به سایر سازمان های دولتی مستقر در آنجا متکی بودند.
آقای پوخرل هشدار داد: «فقط به این دلیل که ما آنجا نیستیم به این معنی نیست که نمیدانیم آنجا چه اتفاقی میافتد».
علاوه بر این، پس از شکایت اپراتورهای اکسپدیشن مبنی بر اینکه زلزله عبور از آبشار یخی خومبو را دشوارتر کرده است، وزارت گردشگری به هلیکوپترها اجازه داده است تا طناب و سایر تجهیزات را به کمپ یک منتقل کنند تا مسیر را اصلاح کنند.
فوربا نامگیال شرپا گفت: «ما می ترسیم که از چنین امتیازی برای گشت و گذار بیشتر و سایر اهداف تجاری سوء استفاده شود و خطر سقوط بهمن در منطقه افزایش یابد.
درخواست خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید